13 óra kocsikázás,

1100 km és néhány óra alvás után végre megérkeztünk Mantovába.
És végre azért is, mert a néhány hónapos szünet után ismét motocross versenyen voltunk… nem is akármilyenen.
Ráadásul Németh Kornélért és Borka Janiért is szoríthatott a népes magyar közönség. Merthogy rengetegen voltak kishazánkból is.


A szombati nap az edzés, a kvalifikáció jegyében telt. Az időjárás nem éppen volt kellemesnek mondható, hűvös volt nagyon, meg a szél is fújt, és épp hogy az eső nem esett. Bár az elmúlt napokra nem az esőmentesség volt a jellemző, ergo, minden csupa sár volt. A pálya is, de néhány kör után már pont jó lett. Szerintem.

Szóval a kvalifikáció… Sajnos Borkának nem sikerült, így ő nem lehetett ott a vasárnapi futamokon.

Kornél pedig a szenzációs 10. edzésidőt érte el.

Mx 1-ben Max Nagl ekkor kezdte el sokkolni a közönséget azzal, hogy megnyerte az edzést. A második legjobb időt David Philippaerts érte el, őt pedig Kevin Strijbos követte. Mx2-ben a hazaiak nagy kedvence, Antonio Cairoli lett az edzéselső a brit Tommy Searle és a szintén olasz Gareth Swanepoel előtt. Ilyen edzés után már alig vártuk, hogy mit hoz a másnap…

De szerencsére nem kellett sokáig várni és már vasárnap reggel is lett. Az idő reggel ugyan eléggé ködös volt, de amikor a futamokra került a sor, kisütött a nap és csodás idő kerekedett.

Az első futamban Philippaerts jött el a legjobban, de Coppins és Nagl is nagyon szorosan a nyomában volt.

Igazából az összes nevet felsorolhatnám, mert nagyon egyben volt az egész mezőny. Közben meg persze gyorsan változtak a sorrendek, és nemcsak az élen. Kornél nem rajtolt túl jól, de körről körre jött feljebb, végül a 18. helyen intette le a kockás zászló. Szóval a dobogó legfelső fokáért Philippaerts és Nagl küzdött, a győzelmet jelentő 25 pontot aztán az olasz gyűjtötte be. A harmadik helyen pedig Cairoli ért be.

A második futamban, a rajt utáni első kanyarban Ramon szinte első helyről csúszott el, így egy többszemélyes bukást sikerült kreálnia. Nagl pedig ekkor tudott meglógni és tetemes előnyre tett szert, szinte állva hagyta a mezőnyt. Kornélnak ezúttal sem sikerült túl jól a rajt, de szerencsére a Ramon-esést elkerülte, és folyamatosan előzte meg a többieket, egészen a 12. helyig jutott a 20 perc +2 körben, ami az mx1-es kategóriában pedig a 10. helyet jelentette. Elsőként tehát Naglt intették le, majd Leok és Cairoli haladt át a célvonalon.

A harmadik futamban ismét volt egy bukás, ezt már Leok hozta össze, és még egy páran belekeveredtek, köztük Cairoli is, de szerencsére Kornélnak ismét sikerült elkerülni a csoportosulást, és egészen a 8. helyig meg sem állt. És ha még azok a fránya rajtok is jól sikerülnének… Az utolsó futamot végül Barragan nyerte, aki az első körök után még csak a 6. volt. Nagl és Coppins ért fel még a dobogóra.

Mx1 összetettben az első helyet Nagl szerezte meg, akinek a győzelmére szerintem nem sokan tettek volna, a dobogó második helyére Coppins állhatott fel, a harmadikra pedig Barragan, aki csupán csak egy ponttal előzte meg Philippaerts-t. Kornél pedig a szuper 11. helyen végzett a végelszámolásban.

A futamok után pedig mondott pár szót is a versenyről: „Ez volt az első verseny ebben az évben, szerintem elég jól sikerült. A startok rosszak voltak, szokás szerint. Ez most még mindenkinek egy szintfelmérés volt, hogy megnézze hogy áll a többiekhez képest. 2007-ben szeretnék egyszer dobogóra állni, vagy többször… és év végén bekerülni a top 10-be.

Mx2-ben Tyla Rattray végzett az élen, második Searle lett. Cairoli, függetlenül attól, hogy az első két futamot megnyerte, a harmadikban 2 kört kapott az említett bukás miatt, így csak a harmadik lett.
Egy fantasztikus hétvége volt, Kornélnak gratulálunk, és nagyon eredményes jó rajtokban és dobogós helyezésekben gazdag évet kívánunk!


Makk Niki